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Chi Siamo

CEMAT è uno dei maggiori operatori  europei che gestisce, organizza e commercializza servizi di Trasporto Combinato Strada – Rotaia.
CEMAT opera sia in ambito nazionale che internazionale, gestendo una rete di treni che collega oltre 150 terminali intermodali dislocati su tutto il territorio europeo.

Costituzione : 1953
Nel 1976  viene assegnato a CEMAT  il ruolo di società nazionale per il Trasporto Combinato Strada Rotaia 

Capitale Sociale:    
7 milioni di euro    
     
Azionariato:    
FS LOGISTICA SpA     53,3%
HUPAC   34,5%
Operatori privati del trasporto   12,2%
     
Organi sociali:    
Consiglio d'Amministrazione   (in carica fino ad approvazione Bilancio 2013)
Barbara MORGANTE   Presidente
Bernhard KUNZ   Vice Presidente
Marco GOSSO   Amministratore Delegato
Hans-Jorg BERTSCHI   Consigliere
Gilberto GALLONI    Consigliere
     
Collegio sindacale   (in carica fino ad approvazione Bilancio 2013)
Pier Giorgio CEMPELLA   Presidente
Simone BRUNO       Sindaco Effettivo
Maurizio DE CRESCENZO   Sindaco Effettivo
     
Management:    
Andrea DE BERNARDI    Direttore Divisione Commerciale e Marketing
Direttore Vendite Traffico Internazionale
Dario BONOMI    Direttore Vendite Traffico Nazionale
    Direttore Acquisti Servizi Terminalistici
Andrea DE BERNARDI    Direttore Divisione Produzione (ad interim)
Federico MOGIONI    Direttore Amministrazione e Finanza e 
    Direttore del Personale  
Marco CIPELLETTI    Direttore Servizi Informativi
Marco GOSSO    Direttore Tecnico (ad interim)
     

IL 2010  
Dati economici 2010:  
Fatturato: 173,08 milioni di €
Dipendenti: 78
   
Dati statistici 2010:  
66.587 trasporti Nazionali   (ovvero 91.871  unità di carico )
377.037 trasporti Internazionali  (ovvero 525.778 unità di carico )
4.673 treni in traffico Nazionale
15.647 treni in traffico Internazionale

Dati tecnici 2010:
Il parco carri a disposizione della società è di 2.187 carri, pari a 3.271  moduli  (di cui 1.533  di proprietà) utilizzati sia nel traffico nazionale che in quello internazionale.
 

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